Arhiv za "prevozništvo in Saving $ V Novice 'Category

Izjava spodaj je iz vzdrževanja človeka, ki dela za njegovo stanje je Department of Transportation o rezultatih sistema Autotherm, ki je nameščen v razred 8 Volvo uporablja kot snežni plug v gorah, da je stanje v januarju leta 2007.

"To je nadaljevanje namestitev sistema Autotherm na ... Volvo 10 dvorišče tovornjak na 11. januar in 12..

Po prihodu tovornjaka nazaj do križišča na 12., sem nameščen števec delovnih ur po dash, ki sledi času, ko je ključ off in Autotherm deluje.

Imel sem sprva ocenila, da bi idle časa na dan vsaj 4 ure, kipec 2 izmenah dnevno, ki vključujejo dva odmora za kosilo, štiri srednje-shift odmori, plus čas, porabljen za pranje tovornjak na koncu vsake izmene.

Po šestih dneh meter je pokazala, da je bil sistem, ki se uporablja za 32,5 ur.

Na 5. februar meter branje je bil na 130.5hours. To je enaka 24 dneh od namestitve, s povprečno dnevno uporabo 5,43 ur.

Kart nam je pokazala na razred pred vgradnjo navedene, da so ti motorji Volvo uporabi približno 1,5 litrov goriva na uro v prostem teku. To gre za vsaj 8 litrov goriva prihranka na dan. Nisem seznanjen s ceno na galono goriva, da država plačuje, vendar, kipec 2,50 $ na galono, ki pride na okoli $ 20.00 vsak dan v prihranke goriva samo.

Začetne stroške po namestitvi za vsako enoto naj bo približno 710 $. To je na enem stroškov na enoto za približno $ 530 in približno 3 ure za naše namestitve na 60 $ na uro za skupno delo za 180 $.

To pomeni, da v trenutni uporabo sistema bo prihranek pri gorivu sam plačati za enoto in namestitev v približno 36 dni na dvakrat izmenah ali 72 dni na eno izmeno.

Obstajajo tudi druge pluse, da tega sistema so nameščene. Kot so manj goriva redčenje v blok motorja in bolj enakomerno hlajenje motorja, valjev potem zaprli za posledico manj vroče točke na puše, ki naj bi izboljšala življenjsko dobo motorja.

Z dizelskega goriva na 4 $ na galono, tovornjakarjev pravijo upočasnjuje prihrani denar, v poletnih mesecih

Bismarck, ND - Coast-to-obala Kamiondžija Lorraine Dawson pravi kolegi vozniki uporabljajo za klic ji Ampak z dizelskim gorivom okoli $ 4 a gallon, sta ona in drugih velikih ploščadi vozniki podprta off svoje pospeševalnike za ohranitev goriva "Lead Lorraine Foot.".

"Včasih sem se hitrost demon, vendar ne več," je dejal Dawson, ki temelji na Tacoma, Washington "Večina voznikov zmanjšala njihova hitrost bistveno."

Dawson je povedala, da je njena hitrost zmanjšal za pet do 10 milj na uro, da prihranite denar za svoje podjetje. Več neodvisnih lastnike-prevoznike, so še bolj upočasnila, je dejala.

"Moj zaročenec je lastnik-operater, in on je bil jok veliko o ceni goriva," je dejal Dawson. "On je bil upočasnjuje pot navzdol."

Truckers in industrija uradniki pravijo, upočasnitev traktorja in prikolice, ploščadi od 75 mph na 65 mph poveča število prevoženih kilometrov goriva za več kot miljo galono, pomemben udarec za stroje, ki dobijo manj kot 10 milj na galono vleči na tisoče funtov tovora. Tudi sedel še vedno pri prostem teku motorja, ploščad gulps o galono dizelskega vsako uro.

"Mi enostavno ne more privoščiti," je dejal Dawson dizelskega goriva, kot je bila kolona z nje posode za gorivo na tovornjak stop Bismarck.

Ko je začela vožnji tovornjakov leta 1997, diesel je bil približno 1,97 $ na galono, 2 $ na galono cenejši od tistega, kar je plačan sredo v Bismarck. Ploščadi, kot je njena dva rezervoarja za gorivo, ki imajo ponavadi 300 litrov vsak.

Stroški goriva presegajo stroške dela
Nationwide povprečje za galono dizelskega goriva v četrtek je bil 4,03 $, v primerjavi z 2,74 $ eno leto prej, AAA North Dakota tiskovni predstavnik Gene LaDoucer dejal. Povprečje v North Dakota v četrtek je bil 3,98 $, v primerjavi z 2,82 $ pred letom dni, je dejal.

"Štiriindvajset držav se plačuje $ 4 ali višji," je dejal LaDoucer četrtek.

Vzpon je kriv za rekordnih cen surove nafte in svetovno povpraševanje, LaDoucer dejal.

"Diesel je prevladujejo gorivo v tujih državah, in tam je veliko več povpraševanja je po vsem svetu, in da pomaga ponudbo up ceno, ki smo tu plačujejo," je dejal LaDoucer.

Gorivo predstavlja približno četrtino prevoznikov stroške poslovanja, in zdaj je preseglo dela kot največji strošek za nekatere prevoznike, je povedal Tiffany Wlazlowski, predstavnica za Arlington, Va-temelji ameriške prevozništvo združenja.

"In naraščajočih stroškov za gorivo se povečali stroški za široko porabo," je dejala.

Tovornjaki razdalje 70 odstotkov vsega tovora tonaže v ZDA, v skladu z ameriško prevozništvo združenja.

Država vojaki so opazili upad tovornjakarjev "hitrostih, je dejal North Dakota Highway Patrol Capt Eric Pederson.

"Mi smo jo videli, ko smo ven patruljiranje," Pederson je dejal. "V pogovoru z vozniki, veliko velikih podjetij postavljamo usmeritve, ki dajejo vozniki malo več svobode v času od njihovega tovora. - Samo, da shranite na gorivo"

Vse, kar varčevali z gorivom
Wlazlowski dejal TRANSPORT industrija ZDA pričakuje, da bi porabili $ 135.000.000.000 za dizelsko gorivo v letošnjem letu, v primerjavi s 112.000.000.000 $ v letu 2007. Obstaja 3.500.000 voznikov tovornjakov v tej državi, je dejala.

"Za vsak peni, povišanje cene dizelskega goriva, stane našo industrijo 391.000.000 $," je dejala. "V zadnjem mesecu, to je šel do 50 centov."

Wlazlowski dejal, TRANSPORT industrijo pomeni "vse, kar se jim bo pomagala varčevanje z gorivom." Rekla je, ki vključuje opremljanje tovornjakov z aerodinamičnimi obloge in posebne pnevmatike za izboljšanje prevoženih kilometrov. Vozniki so tudi z uporabo učinkovitejših poti in zmanjšanje prostem teku časa.

Prevozništvo podjetje Con-way Inc iz Ann Arbor, Michigan, ta mesec napovedal, da prilagodi hitrost guvernerji na motorji 8400 polizdelkov v manj-kot-drobno delitev, Con-way Freight.

Drobno prevozniki običajno posvetili pošiljka na eno samo stranko, in premik blaga neposredno od pošiljatelja do prejemnika. Manj od drobno prevozniki so napolnjeni z pošiljke iz različnih strank, in lahko ga razširjate na postajah vzdolž poti.

Con-way tiskovni predstavnik Gary Frantz dejal, najvišjo hitrost tovornjakov se je zmanjšal s 65 na 62 mph, poteza, ki bi morala zmanjšati porabo goriva za 3,2 milijonov galon na leto.

"To je pomemben prihranek,« je povedal Frantz.

Družba je dejal poteza bi tudi odpravila £ 72.000.000 emisij ogljikovega dioksida letno, ali enakovredno odstranitev skoraj 7.300 avtomobilov iz avtoceste v ZDA.

Frantz dejal družba mora imeti guvernerji na 3.000 ploščadi v svoji floti drobno prilagodi naslednji mesec.

originalni MSNBC članek