Ako sa AUTOTHERM ® ERS systém fungovať?

Keď je riadené vozidlo, je len 40 až 60% energie dostupné z použitého paliva na pohon vozidla. Zvyšok energie sa stráca ako odpadové teplo a preniesol sa do vody okolo motora a rozptýlené do vonkajšieho vzduchu chladiča automobilov. V zime je to teplej vody do obehu motorové čerpadlo pre kúrenie v kabíne, aby cestujúci v teple. Tento chladiacej kvapaliny obsahuje veľké množstvo skryté energie, ktorá je k dispozícii kabíny kúrenie, ak motorové čerpadlo stále beží a rozširovanie ich do ohrievača. Akonáhle je motor vypnutý, pohyb sa zastaví a ohrievač začne rýchlo ochladiť fúkať studený vzduch počas niekoľkých minút. Pomocou malého magneticky viazaných čerpadla, AUTOTHERM ® systém pokračuje cirkuláciu teplej chladiacej kvapaliny motora na kúrenie, keď je motor vypnutý, funguje ventilátor kúrenia a efektívne pokračovať vykurovanie interiéru vozidla s vypnutým motorom. To je tisíckrát energeticky účinnejší ako pri voľnobehu

Prečo je AUTOTHERM ® ERS systém nazvaný energetické využitie systému?

Pretože systém sa odpadové energie z iného procesu (spaľovanie na pohon vozidiel), ktoré by inak boli stratené (rozptýlené do vonkajšieho vzduchu) a obnoví ho užitočnému účelu (na vykurovanie priestoru pre cestujúcich). Súčasne AUTOTHERM ® ERS sú systémy úspor energií, rovnako, pretože znižujú spotrebu paliva tým, že eliminuje potrebu zaháľať, aby udržali interiérov vozidiel teplo v zime.

Ako dlho bude AUTOTHERM ® ERS systém udržuje vozidlo v pokoji teplého?

Doba ohrevu je ovplyvnená štyrmi hlavnými faktormi, zoradené zostupne vplyvu: veľkosti motora (chladiacej kapacity), vonkajšej teplote, vetra a slnka. Hlavnými faktormi sú chladiacu kapacitu a teplotu. Typický V-8 vybavené auto bude zostať v teple (72 ° F vnútornej teploty) na 1 ¼ hodiny do 1 ½ hodiny, kedy je vonkajšia teplota na bod mrazu. Veľká trieda 7 alebo 8 kamiónu s 50 až 60 litrov chladiacej kvapaliny zostane teplé oveľa dlhšie blíži 3-4 hodiny.

Prečo hovoríte AUTOTHERM ® ERS systém?

Vzhľadom k tomu, AUTOTHERM ® ERS systémy integrované do vozidla elektro, kúrenie a motora automatickú prevádzku v chladnom počasí zakaždým, keď je motor vypnutý. Žiadna tlačidla tlačiť alebo úpravy robiť. Ohrievače stále beží na rovnakej úrovni komfortu, ako keď motor beží. Sezónne pre zapnutie / vypnutie zapne systém na začiatku vykurovacej sezóny a vypína na konci. Automatické prevedenie dokonca sa systém zapnutie a vypnutie medzi obdobiami. Príjemnou vlastnosťou pre trucker cestovanie medzi teplou a studenou oblastí krajiny. Centrálna riadiaca jednotka monitoruje všetky funkcie a operácie, automaticky zapínajú systém, keď je motor vypnutý a ukončenie operácie, pri ktorej teploty chladiacej kvapaliny klesne pod úroveň pohodlia.

Musím môj kľúč zapaľovania bežať AUTOTHERM ® ERS systém?

Nie Odchod kľúčik zapaľovania do polohy na alebo príslušenstvo bude zabrániť systému fungovania. AUTOTHERM ® ERS systémy fungujú len vtedy, keď je motor vypnutý. Vozidlo môže byť ponechaný bezpečne uložený v systéme beží. Vodič sa môže vrátiť do tepla vnútorné hodiny neskôr, bez toho aby ste museli odpratávať sneh a ľad roztopí, pretože obvykle je to padá na teplom povrchu.

Ak je systém beží tak dlho, nie je to chodu, kým?

Áno aj nie. AUTOTHERM ® ERS je systém napájaný z batérie vozidla. Avšak, čerpadlá trvá asi ¾ zosilňovač čerpadla 3 galónov za minútu. Väčšina energie je používaný ventilátor. To sa líši od jedného vozidla na druhé od minima 2-3 ampér pri nízkej rýchlosti 5-6 Amper u starších vozidiel, ak je nastavený na nízke / stredné otáčky ventilátora, čo je maximálna potreba, aby vnútorné teplo. Rýchlosť ventilátora by mal bežať na najnižšiu rýchlosť, ktorá udržuje pohodlie. Všetky AUTOTHERM ® ERS systémy sú vybavené pevným napätím stavu batérie senzor, ktorý monitoruje napätie akumulátora vo všetkých dobách a za všetkých podmienok prevádzky vozidla, motora alebo vypnúť, ERS sa systém beží alebo vypnúť. Ak je slabá batéria, je nutné blikajúce červené svetlo upozorňuje na nízke napätie a otáča AUTOTHERM ® ERS systém vypnúť, ak je spustená. To ponecháva dostatok napätia batérie k naštartovaniu motora.

Koľko paliva je možné AUTOTHERM ® systém ERS ma zachrániť? Vždy som si myslel naftové motory sa napil paliva a potrebné nečinný, pretože sú tak ťažké začať v zime?

Malý voz diesel môžu pokojne zabrať ¾ galón paliva za hodinu pri voľnobehu. Veľká trieda 8 truck motor môže spaľovať 1 - 1,2 galónov alebo viac pri vysokých voľnobežných. Podľa amerického Ministerstva energetiky, voľnobehu každú zimu náklady na diaľkové cestnej nákladnej dopravy za priemerný automobil približujúce sa $ 5000 na zimu na palivo, údržbu a zníženiu životnosti vozidla. Vynásobte tým, že 400.000 až 500.000 nákladných LD a plytvanie prostriedkami pri voľnobehu každú zimu stáva podstatnou. Dobre udržiavaný vznetový motor so zimnou paliva alebo prísada do pohonnej hmoty nie je ťažké začať. A zahreje diesel nie je ťažké reštart. AUTOTHERM ® ERS systémy nikdy cool chladiacej kvapaliny sa na okolité (vonkajšej) teploty. Operácie končí, keď teplota chladiacej kvapaliny klesne na približne 95 ° F. zvyšok chladiacej kvapaliny motora vychladnutí sa koná v rovnakom čase ako všetky uzatváracie motor. V extrémne chladnom počasí, éter začiatok pomôže studené štartovanie motora.

Ako dlho trvá inštalácia systému na kamión?

Priemerná skúsený mechanik bude trvať 2 ½ až 3 hodiny nainštalovať štandardné T-2500 AUTOTHERM ® systém ERS, vrátane jedného alebo dvoch možností. Akonáhle on robil niekoľko inštalácií a je oboznámený s konkrétne vozidlo a inštalácia požiadavky AUTOTHERM ® systém ERS, môže znížiť pod 2 hodiny. Podrobné a kondenzovanej pokyny a obrazové schéma umožňuje následné inštalácia jednoduchá. Ďalej je k dispozícii pomocník od výrobcu 9a.m.-4p.m. CST od pondelka do piatku.

Môžem nainštalovať AUTOTHERM ® ERS systém sám?

Ak máte skúsenosti z práce na udržiavanie a vlastné vozidla, môže zmena poistky, motorové oleje, nemrznúce zmesi a filtrov a čítanie obrazových kresieb, áno. Existuje iba päť vozidiel spojenie robiť. Zvyšok sú systémové prepojenie.

Aj beh cez noc v spacia kabína a zastaviť na odpočinok po dobu 3 až 4 hodiny. Je AUTOTHERM ® ERS systém schopný udržať teplé spací vozeň?

Systém nie je určený pre podvaly na 8 hodín odpočinku. Nie je dostatok tepelnej energie uloženej v systéme, ako to dosiahnuť. Je však možné podvaly s integrovaným poschodovou kúrenie udržujeme v teple približne v rovnakom čase ako taxi, ktoré by mohli byť dostatočné pre krátky odpočinok sa zastaví na 3 alebo 4 hodín. Spacie sada je k dispozícii pre tento účel a umožňuje vodičovi ovládať lôžku ventilátor kúrenia.

Komentáre sú uzavreté.