Centrálna riadiaca jednotka, ktorá sa nachádza v kabíne neustále sleduje, vozidla, motora, batérie, teplota chladiacej kvapaliny motora, nastavenie ventilátor kúrenia a ďalších náležitostiach spojených s prevádzkou AUTOTHERM ® ERS a zobrazuje stav systému na miniatúrne palubnej sub-panel.

Akonáhle AUTOTHERM ® ERS je zapnutá na začiatku vykurovacej sezóny, žiadne prepínanie, alebo na nastavenie všetkých potrebných na prevádzku ERS. Vodič musí len nezabudnite vypnúť motor vždy, keď sa zastaví na dlhšiu dobu mimo prevádzky. Ohrievače stále pracovať na nastavení, čo vodič mal to pred vozidlo vypnutý bez úprav okrem toho, aby sa ubezpečil, rýchlosť ventilátora je na nízkej alebo nízkou až strednou nastavenia. Ventilátor nízke nastavenie umožní maximálnu dobu ohrevu bez spustenia čidla ERS je to končí ERS prevádzku, aby sa zabránilo batérie zanedbané.

Keď je motor vypnutý, žiadne tlačidlo vľavo vo vozidle. Namiesto toho operátor zabezpečuje vozidlo zamykanie dverí. Prevádzkovateľ môže byť preč hodín a vrátiť sa do teplej, snehu a ľadu bez vozidla. Ak je prevádzkovateľ preč rozsiahle časové obdobie, systém sa vypne automaticky vypne, keď teplota chladiacej kvapaliny motora klesne na úroveň, kde už nemôže dať 70 F vnútornej teploty.

Nie je potrebné pre prevádzkovateľov, aby sa obáva, že ERS pobeží batérie dole. ERS sa automaticky vypne skôr, než napätie batérie klesne na úroveň, ktorá by motor reštart ťažké.

Systém bude tiež zrušenie môže dôjsť, keď je teplota chladiacej kvapaliny vyššia než vonku, okolitú teplotu. To znamená, že systém nebude obiehať čoraz chladnejší vzduch do kabíny vozidla ako motor stále vychladnúť na vonkajšej teplote úroveň.

AUTOTHERM ® ERS nikdy ochladzuje chladiacej kvapaliny motora až do teploty okolia a nie je výrazne zvýšiť rýchlosť ochladenia na normálny motor vychladnúť rýchlosťou. Čo to urobí, je presmerovanie odvod tepla, ktorá by bola stratená do atmosféry k užitočnému účelu vykurovanie kabíny. Výhody prevádzkovateľa vozidla zo zvýšené pohodlie a bezpečnosť, výrazné zníženie spotreby paliva, zníženie údržby a zvýšenie životnosti motora.

Šetrných k životnému prostrediu a môžu operátori dobrý pocit zachovanie prírodných zdrojov klesá a prispieva k výraznému zníženiu znečistenia ovzdušia, z ktorých oba pochádzajú z používania AUTOTHERM ® ERS.

Centrálna riadiaca jednotka, ktorá sa nachádza v kabíne neustále sleduje, vozidla, motora, batérie, teplota chladiacej kvapaliny motora, nastavenie ventilátor kúrenia a ďalších náležitostiach spojených s prevádzkou AUTOTHERM ® ERS a zobrazuje stav systému na miniatúrne palubnej sub-panel.

Akonáhle AUTOTHERM ® ERS je zapnutá na začiatku vykurovacej sezóny, žiadne prepínanie, alebo na nastavenie všetkých potrebných na prevádzku ERS. Vodič musí len nezabudnite vypnúť motor vždy, keď sa zastaví na dlhšiu dobu mimo prevádzky. Ohrievače stále pracovať na nastavení, čo vodič mal to pred vozidlo vypnutý bez úprav okrem toho, aby sa ubezpečil, rýchlosť ventilátora je na nízkej alebo nízkou až strednou nastavenia. Ventilátor nízke nastavenie umožní maximálnu dobu ohrevu bez spustenia čidla ERS je to končí ERS prevádzku, aby sa zabránilo batérie zanedbané.

Keď je motor vypnutý, žiadne tlačidlo vľavo vo vozidle. Namiesto toho operátor zabezpečuje vozidlo zamykanie dverí. Prevádzkovateľ môže byť preč hodín a vrátiť sa do teplej, snehu a ľadu bez vozidla. Ak je prevádzkovateľ preč rozsiahle časové obdobie, systém sa vypne automaticky vypne, keď teplota chladiacej kvapaliny motora klesne na úroveň, kde už nemôže dať 70 F vnútornej teploty.

Nie je potrebné pre prevádzkovateľov, aby sa obáva, že ERS pobeží batérie dole. ERS sa automaticky vypne skôr, než napätie batérie klesne na úroveň, ktorá by motor reštart ťažké.

Systém bude tiež zrušenie môže dôjsť, keď je teplota chladiacej kvapaliny vyššia než vonku, okolitú teplotu. To znamená, že systém nebude obiehať čoraz chladnejší vzduch do kabíny vozidla ako motor stále vychladnúť na vonkajšej teplote úroveň.

AUTOTHERM ® ERS nikdy ochladzuje chladiacej kvapaliny motora až do teploty okolia a nie je výrazne zvýšiť rýchlosť ochladenia na normálny motor vychladnúť rýchlosťou. Čo to urobí, je presmerovanie odvod tepla, ktorá by bola stratená do atmosféry k užitočnému účelu vykurovanie kabíny. Výhody prevádzkovateľa vozidla zo zvýšené pohodlie a bezpečnosť, výrazné zníženie spotreby paliva, zníženie údržby a zvýšenie životnosti motora.

Šetrných k životnému prostrediu a môžu operátori dobrý pocit zachovanie prírodných zdrojov klesá a prispieva k výraznému zníženiu znečistenia ovzdušia, z ktorých oba pochádzajú z používania AUTOTHERM ® ERS.

Komentáre sú uzavreté.